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柴油发电机"

柴油发电机超速是怎么造成的

编辑:柴油发电机厂家 来源:https://www.kmscyfdj.com 发表时间:2018-04-17【 浏览次数:

 

突发性故障是当零件的强度低于外界载荷时才会发生。零件在初始工作阶段,强度变化较小,当外界载荷突然超过零件强度时,就会产生突发性故障,这种突发性故障是在外界载荷的意外峰值下偶然发生的。如柴油机飞车造成连杆螺栓断裂、挺杆脱落等。

柴油发电机超速,俗称“飞车”,是柴油发动机的一种特殊故障。它不仅会造成汽车零部件的严重损坏,而且还有可能危及人身安全。

1、故障现象

在正常操作下,柴油发电机组发动机转速突然升高,以至超过额定转速疾转不止而失去控制,而发出巨大的轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟。废气涡轮增压器在高速运转中,涡轮轴突然折断,导致叶轮变形、密封环密封破坏等一系列故障,并使增压器润滑油泄露,进而导致柴油机供给废气涡轮增压器的润滑油连同空气一同进入到燃烧室燃烧,造成柴油机“飞车”、排气管大量冒蓝烟。

2、故障原因

引起柴油发动机超速的根本原因是柴油发电机丧失或改变了调速特性。喷油泵和调速器的故障,如相关部件卡滞或松旷,会使其超额供油而丧失正常的调速特性;而燃烧室进入额外的柴油或机油则会改变柴油机的调速特性。柴油机转速不稳的主要原因是:a.供油齿杆移动阻滞;b.调速器内部杠杆系统的连接销及销孔、飞锤组件等因磨损松旷而使自由行程增大、调节灵敏度下降;c.调速器内部各种调速弹簧卡滞、折断、调整不当或因长期使用疲劳而变软;d.润滑油不足、变质或过脏,使调速器部件运动阻力增大而降低动作灵敏度。

 喷油泵和调速器的故障

(1)维修装配时,碰伤喷油泵柱塞、出油阀座、拧紧扭矩过大使柱塞套变形、杂质进入柱塞副间隙内、柱塞套定位螺栓上的垫片太薄或螺栓过长以致装配时顶死柱塞套等均会引起喷油泵柱塞转动不灵或被卡死在最大供油位置。

(2)喷油泵柱塞的油量调整齿圈固定螺钉松动使柱塞失去控制。

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需加润滑油的喷油泵泵体凸轮室和调速器应加注符合标准的润滑油,并要经常检查油面。新机或新泵在试运转后应更换润滑油。加注润滑油时量要适中,太少润滑不可靠,太多可能造成调速器离心元件的旋转阻力增加,使调速器灵敏度降低,轻者发生游车,重者会造成飞车的严重事故。


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